บุ้งกี๋ 4.5M3 XCMG LW900KN รถตักขนาดใหญ่ 9 ตัน
อะไหล่เสริม
ส้อมเลื่อน / ถังมาตรฐาน / ถังใบมีด 4.5m3 / ถังใบมีดวัสดุลิก 6m3 / ถังหิน 4m3
รุ่นยอดนิยม
XCMG รถตักล้อยาง LW900K เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของรถตักล้อยางขนาดใหญ่ 9 ตันของจีน ตอนนี้ LW900KN กำลังอัปเกรดเป็น LW900KV รุ่นใหม่ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ EURO III พร้อมหัวฉีดไฟฟ้า รุ่นใหม่จะมีประสิทธิภาพสูง
บริการของเรา
* การรับประกัน: เรารับประกันหนึ่งปีสำหรับเครื่องจักรทั้งหมดที่เราส่งออก ในระหว่างการรับประกันหากมีปัญหาที่เกิดจากคุณภาพของเครื่องจักรโดยไม่ได้ใช้งานที่ไม่เหมาะสม เราจะจัดหาอะไหล่แท้ทดแทนโดย DHL ให้กับลูกค้าอย่างอิสระเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
* อะไหล่สำรอง: เรามีประสบการณ์ 7 ปีในการจัดหาเครื่องจักรและชิ้นส่วนอะไหล่ เรามีความพยายามที่จะจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่แท้ของ XCMG ด้วยราคาที่ดี การตอบสนองที่รวดเร็ว และบริการอย่างมืออาชีพ
พารามิเตอร์
| รายการ | หน่วย | LW900KN |
| จัดอันดับความจุถัง | m3 | 5 |
| จัดอันดับโหลด | kg | 9000 |
| น้ำหนักใช้งาน | kg | 29500 |
| สูงสุดแรงฉุด | kN | 245 |
| สูงสุดกำลังฝ่าวงล้อม | kN | 260 |
| เวลายกบูม | s | 7 |
| เวลาทั้งหมด 3 เครื่อง | s | 12.5 |
| ยาง | 29.5R25 | |
| มิติโดยรวม | mm | 9400×3500×3770 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ||
| แบบอย่าง | / | คัมมิน QSM11-C335 |
| ดูด | / | เทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ |
| ปริมาณกระบอกสูบ | ชิ้น | 6 |
| การกระจัดของลูกสูบ | L | 10.8 |
| พลัง | kW | 250 |
| จัดอันดับรอบ | รอบต่อนาที | 2100 |
| ระบบเชื้อเพลิง | / | ฉีดตรง |
| ระบบหล่อลื่น | / | ปั๊มเกียร์บังคับให้หล่อลื่น |
| กรอง | / | ชนิดไหลเต็ม |
| กรองอากาศ | / | ชนิดแห้ง |
| พิมพ์ | / | เฟสเดียว 2 เฟส 3 องค์ประกอบ |
| การแพร่เชื้อ | ||
| พิมพ์ | / | เกียร์ดาวเคราะห์ |
| ความเร็วในการเดินทาง | กม./ชม | |
| ระบบขับเคลื่อน | / | 4WD |
| ล้อหน้า | / | คงที่, ชนิดลอยเต็ม |
| ล้อหลัง | / | แบบลอยตัวเต็มที่ สวิง 26° |
| เกียร์ทดรอบ | / | เกียร์เอียงเกลียว |
| เฟืองท้าย | / | เกียร์ธรรมดา |
| ไดรฟ์สุดท้าย | / | เกียร์ดาวเคราะห์ การลดขั้นตอนแรก |
| เซอร์วิสเบรค | / | ดิสก์เบรกชนิดเปียกแบบไฮดรอลิคเต็มรูปแบบ |
| เบรกจอดรถ | / | ดิสก์เบรกแบบเปียก |
| เบรกฉุกเฉิน | / | นอกจากนี้ยังใช้เป็นเบรกจอดรถ |
| พิมพ์ | / | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิคเต็มรูปแบบ |
| มุมพวงมาลัย | ° | 40 |
| นาที.รัศมีวงเลี้ยว (ตามศูนย์ล้อด้านนอก) | mm | 6200 |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ||
| ปั๊มไฮโดรลิ | / | ปั้มเกียร์ |
| สูงสุดไหล | รอบ/นาที | 168ลิตร |
| ความดันของวาล์วนิรภัย | MPa | 19 |
| กระบอกบังคับเลี้ยว | ||
| พิมพ์ | / | แบบลูกสูบคู่ |
| ปริมาณกระบอกสูบ | / | 2 |
| กระบอกสูบ × ช่วงชัก | mm | 115×445 |
| การควบคุมการโหลด | ||
| ปั๊มไฮโดรลิ | / | ปั้มเกียร์ |
| จัดอันดับกระแส | ฉัน/นาที | 294+168 |
| ความดันของวาล์วนิรภัย | MPa | 20 |
| กระบอกปฏิบัติการ | ||
| พิมพ์ | / | ลูกสูบคู่ |
| ขนาดกระบอกสูบ- กระบอกสูบ × ช่วงชัก: | / | |
| บูม | mm | 2-180×880 |
| ถัง | mm | 1-220×590 |
| วาล์วควบคุม | / | ที่จับเดี่ยว |
| อุปกรณ์ควบคุม | ||
| บูม | / | ยก, ยึด, ลง, ลอย |
| ถัง | / | การเอียงกลับ การรักษา การทุ่มตลาด |
| เวลาในการทำงานของกระบอกสูบ | / | |
| การยก | ส | 7 |
| การถ่ายโอนข้อมูล | s | 1.2 |
| จากมากไปน้อย (ถังเปล่า) | s | 4.3 |
| ระบบทำความเย็น | L | 65 |
| ถังน้ำมัน | L | 420 |
| เครื่องยนต์ | L | 33 |
| ระบบไฮดรอลิค | L | 340 |
| เพลาขับ (แต่ละอัน) | L | 66 |
| การแพร่เชื้อ | L | 64 |
