GTJZ1012 Scissor แท่นปฏิบัติการทางอากาศ
I. ภาพรวมและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศใหม่ที่พัฒนาโดย XCMG มีความสูงการทำงานที่ 12 ม. ความกว้างของยานพาหนะที่ 1.17 ม. น้ำหนักบรรทุกพิกัดที่ 320 กก. สูงสุดความยาวแพลตฟอร์มที่ 3.2 ม. และสูงสุดความสามารถในการจัดเกรดที่ 25%รถคันนี้มีโครงสร้างที่กะทัดรัด สมรรถนะขั้นสูง อุปกรณ์ความปลอดภัยครบครัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการก่อสร้างนอกจากนี้.ไม่มีมลพิษใด ๆ ด้วยการยกขึ้น / ลงอย่างมั่นคง ควบคุมและบำรุงรักษาง่ายดังนั้นแพลตฟอร์มประเภทนี้จึงถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในคลังสินค้า โรงงาน สนามบิน สถานีรถไฟ โดยเฉพาะไซต์งานที่แคบ
[ข้อดีและคุณสมบัติ]
● ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานมีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และเสียงรบกวนต่ำ พร้อมด้วยยางแบบไม่มีร่องรอย ทำให้เครื่องจักรนี้ทำงานได้อย่างง่ายดายในสภาพแวดล้อมที่ปิด เช่น อาคารสำนักงาน โรงพยาบาล และโรงเรียน และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด
● กลไกการป้องกันแบบแอคทีฟ เช่น กลไกป้องกันหลุมบ่อ และระบบควบคุมความปลอดภัยที่พัฒนาขึ้นเอง มีการออกแบบที่คำนึงถึงมนุษย์และตัวเลือกที่หลากหลาย ตอบสนองความต้องการของลูกค้าในเรื่องความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความชาญฉลาด
● แท่นทำงานสามารถยืดออกได้ ทำให้พื้นที่ทำงานกว้างขึ้น พร้อมรั้วพับเก็บได้ ทำให้การขนย้ายสะดวกขึ้น
● “Zero Turning Radius ” มีเอกลักษณ์เฉพาะที่ช่วยให้เครื่องเข้าโค้งในห้องแคบได้
●สูงสุดน้ำหนักบรรทุก 320 กก. เป็นผู้นำในอุตสาหกรรม
●ความเร็วเดินทางสูงสุด 3.2 กม./ชม. และความสามารถในการขึ้นทางชัน 25% ทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น
I. ภาพรวมและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศแบบกรรไกร XCMG GTJZ1012 มีข้อดีหลายประการดังนี้:
1. การขนส่งที่สะดวกและการทำงานที่มั่นคง
แพลตฟอร์มย่อยแบบเหลื่อมช่วยให้มีพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่และทำงานร่วมกับแท่นพับได้เพื่อให้การขนส่งและการขนย้ายง่ายขึ้นระบบป้องกันหลุมบ่ออัตโนมัติระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมและการออกแบบดอกยางล้อที่กว้างขึ้นช่วยให้คุณทำงานได้อย่างอิสระแม้บนพื้นขรุขระ
2. อุปสรรคด้านสิ่งแวดล้อมและบริการที่สะดวกสบาย
ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน ไม่มีการปลดปล่อย เสียงรบกวนต่ำ และโครงสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นถาดแบบสวิงโดยรวมสะดวกต่อการบริการและการบำรุงรักษา
3. การออกแบบทั่วไปและโมดูลาร์
การออกแบบโมดูลาร์สำหรับเครื่องจักรรับประกันความเป็นสากลของชิ้นส่วน ทำให้การซ่อมแซมและบำรุงรักษาของลูกค้าง่ายขึ้น และบรรลุต้นทุนที่แข่งขันได้มากขึ้น
ครั้งที่สองบทนำของชิ้นส่วนหลัก
1. แชสซี
การกำหนดค่าหลัก: พวงมาลัย 2 ล้อ, ระบบขับเคลื่อน 4x2, ระบบเบรกอัตโนมัติ, ระบบป้องกันหลุมบ่ออัตโนมัติ, ยางตันแบบไม่ทิ้งรอย, ปลดเบรกด้วยมือ
(1) ความเร็วสูงสุดในการขับขี่คือ 3.2 กม./ชม.
(2) ความลาดชันสูงสุดคือ 25%
(3) รูมาตรฐานที่ด้านหลังของแชสซีสำหรับเคลื่อนย้ายส้อม
(3) ระบบป้องกันหลุมอัตโนมัติ - มั่นใจในความปลอดภัยในการยกแท่น
(4) ยางตันแบบไม่มีราง - น้ำหนักบรรทุกสูง การทำงานที่มั่นคง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
(5) ขับเคลื่อน 4×2 ล้อหมุนยังเป็นล้อขับเคลื่อน ความเร็วขับเคลื่อนสามระดับ ช่วยให้เดินทางได้เต็มที่
(6) ระบบเบรกอัตโนมัติ - เครื่องจะเบรกโดยอัตโนมัติเมื่อหยุดเคลื่อนที่หรือหยุดบนทางลาดชันนอกจากนี้ยังมีเบรกมือเสริมสำหรับกรณีฉุกเฉิน
2. บูม
(1) กระบอกสูบคู่ + บูมเฉือนห้าชุด
(2) เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง - บูมมีน้ำหนักเบาและปลอดภัยกว่า
(3) ความแข็งแรงและความแข็งที่เข้าคู่กัน - ให้บูมที่เชื่อถือได้
(4) กรอบตรวจสอบ - รักษาความปลอดภัยในการตรวจสอบ
3. แพลตฟอร์มการทำงาน
(1) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 320 กก. สำหรับแท่นหลัก และ 115 กก. สำหรับแท่นรอง
(2) ความยาวแท่นทำงาน × ความกว้าง: 2.27 ม. × 1.12 ม.；
(3) แพลตฟอร์มย่อยสามารถขยายได้ทางเดียว 0.9m;
(4) ประตูชานชาลาล็อคตัวเอง
(5) ที่ป้องกันชานชาลาพับได้
4. ระบบไฮดรอลิค
(1) องค์ประกอบไฮดรอลิก - ปั๊มไฮดรอลิก วาล์วหลัก มอเตอร์ไฮดรอลิก และเบรกมาจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงในประเทศ (หรือต่างประเทศ)
(2) ระบบไฮดรอลิกถูกขับเคลื่อนด้วยปั๊มเกียร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ เพื่อยกระดับหรือลดระดับแพลตฟอร์ม และเพื่อขับเคลื่อนและควบคุมแพลตฟอร์ม
(3) กระบอกสูบรอกติดตั้งวาล์วลดฉุกเฉิน - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแพลตฟอร์มสามารถลดระดับการถอยลงที่ความเร็วคงที่แม้ในอุบัติเหตุหรือไฟฟ้าดับ
(4) กระบอกยกติดตั้งล็อคไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าความสูงของแท่นทำงานที่เชื่อถือได้หลังจากท่อไฮดรอลิกแตก
5. ระบบไฟฟ้า
(1) ระบบไฟฟ้าใช้เทคโนโลยีการควบคุม CAN บัสแชสซีติดตั้งตัวควบคุม แพลตฟอร์มมีการติดตั้งที่จับควบคุม และการสื่อสารระหว่างแชสซีและตัวควบคุมแพลตฟอร์มสามารถทำได้ผ่าน CAN บัสเพื่อควบคุมการทำงานของเครื่องจักร
(2) เทคโนโลยีการควบคุมตามสัดส่วนทำให้แต่ละการกระทำคงที่
(3) ระบบไฟฟ้าควบคุมการทำงานทั้งหมด รวมถึงพวงมาลัยซ้าย/ขวา เดินหน้า/ถอยหลัง การเปลี่ยนระหว่างความเร็วสูงและความเร็วต่ำ และการยก/ลดแท่นทำงาน
(4) ความปลอดภัยและการเตือนหลายวิธี: การป้องกันการเอียง;อินเตอร์ล็อคที่จับ;การป้องกันหลุมบ่ออัตโนมัติการป้องกันความเร็วต่ำอัตโนมัติที่ระดับความสูงสูงหยุดชั่วคราวเป็นเวลาสามวินาทีระบบเตือนบรรทุกหนัก (อุปกรณ์เสริม);ระบบป้องกันการชาร์จปุ่มฉุกเฉินแอ็คชันออด, ไฟกะพริบความถี่, แตร, ตัวจับเวลา และระบบวินิจฉัยความผิดปกติ
สาม.การกำหนดค่าองค์ประกอบหลัก
| เอส/เอ็น | ส่วนประกอบสำคัญ | ปริมาณ | ยี่ห้อ | บันทึก |
| 1 | ผู้ควบคุม | 1 | เฮิร์ชมันน์/นอร์ธวัลเลย์ | |
| 2 | ปั๊มหลัก | 1 | ซานต์/บูเชอร์ | |
| 3 | มอเตอร์ไฮดรอลิค | 2 | แดนฟอสส์ | |
| 4 | เบรคไฮดรอลิค | 2 | แดนฟอสส์ | |
| 5 | หน่วยพลังงาน | 1 | บูเคอร์/GERI | |
| 6 | กระบอกปั้นจั่น | 1 | XCMG แผนกไฮดรอลิก / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | กระบอกบังคับเลี้ยว | 1 | ||
| 8 | แบตเตอรี่ | 4 | โทรจัน/ลีโอ | |
| 9 | เครื่องชาร์จ | 1 | จป | |
| 10 | ลิมิตสวิตช์ | 2 | ฮันนี่เวลล์/ซีเอ็นทีดี | |
| 11 | สวิตช์ทดสอบ | 2 | ฮันนี่เวลล์/ซีเอ็นทีดี | |
| 12 | มอเตอร์ไดรฟ์ | 1 | เคอร์ติส | |
| 13 | ยาง | 4 | Exmile/โทพาวเวอร์ | |
| 14 | เซ็นเซอร์มุม | 1 | ฮันนี่เวลล์ | ไม่จำเป็น |
| 15 | เซ็นเซอร์วัดความดัน | 1 | แดนฟอส | ไม่จำเป็น |
IV.ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| รายการ | หน่วย | พารามิเตอร์ | ความอดทนที่อนุญาต | |
| ขนาดเครื่อง | ความยาว (ไม่รวมบันได) | mm | 2485 (2285) | ±0.5％ |
| ความกว้าง | mm | 1170 | ||
| ความสูง (แท่นพับ) | mm | 2472 (พ.ศ. 2451) | ||
| ระยะฐานล้อ | mm | 2419 | ±0.5％ | |
| รางล้อ | mm | 1043 | ±0.5％ | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (ตัวป้องกันหลุมขึ้น/ลง) | mm | 100/20 | ±5% | |
| มิติของแพลตฟอร์มการทำงาน | ความยาว | mm | 2276 | ±0.5％ |
| ความกว้าง | mm | 1120 | ||
| ความสูง | mm | 1254 | ||
| ความยาวส่วนขยายของแพลตฟอร์มเสริม | mm | 900 | ||
| ตำแหน่งศูนย์กลางของเครื่อง | ระยะห่างแนวนอนถึงเพลาหน้า | mm | 950 | ±0.5％ |
| ความสูงของศูนย์กลาง | mm | 663 | ||
| มวลรวมของเครื่อง | kg | 2940 | ±3% | |
| สูงสุดความสูงของแพลตฟอร์ม | m | 10 | ±1% | |
| นาที.ความสูงของแพลตฟอร์ม | m | 1.34 | ±1% | |
| ความสูงในการทำงานสูงสุด | m | 12 | ±1% | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ล้อใน/ล้อนอก) | m | 0/2.3 | ±1% | |
| จัดอันดับโหลดของแพลตฟอร์มการทำงาน | kg | 320 | — | |
| เพย์โหลดหลังจากขยายแพลตฟอร์มการทำงาน | kg | 115 | — | |
| เวลายกของแท่นทำงาน | s | 50-75 | — | |
| ลดเวลาของแพลตฟอร์มการทำงาน | s | 43-65 | — | |
| สูงสุดความเร็วในการวิ่งที่ตำแหน่งต่ำ | กม./ชม | ≥3.2 | — | |
| สูงสุดความเร็วในการเดินทางที่ระดับความสูง | กม./ชม | ≥0.8 | — | |
| เกรดสูงสุด | % | 25 | — | |
| มุมเตือนการเอียง (ด้านข้าง/ไปข้างหน้าและข้างหลัง) | ° | 1.5/3 | ||
| มอเตอร์ยก/วิ่ง | แบบอย่าง | — | — | — |
| กำลังไฟ | kW | 3.3 | — | |
| ผู้ผลิต | — | — | — | |
| แบตเตอรี่ | แบบอย่าง | — | T125/3-EV-225 | — |
| แรงดันไฟฟ้า | v | 24 | — | |
| ความจุ | Ah | 240 | — | |
| ผู้ผลิต | — | โทรจัน/ลีโอ | — | |
| รุ่นยาง | — | ไร้ร่องรอยและแข็งแกร่ง /381×127 | — | |
V. ไดอะแกรมมิติของยานพาหนะในสถานะวิ่ง
สิ่งที่แนบมา: การกำหนดค่าเพิ่มเติม
(1) ระบบเตือนโหลด
(2) โคมไฟทำงานของแท่น
(3) เชื่อมต่อกับท่ออากาศของแท่นทำงาน
(4) เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ AC ของแท่นทำงาน
