รถบดถนนเครื่องจักรใหม่ XCMG XD123S ราคา
ข้อดี
ใช้เครื่องยนต์ยี่ห้อชั้นนำ, ปั๊ม, ตลับลูกปืนสั่นสะเทือนประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม
ความถี่การสั่นสะเทือนสูงช่วยให้เกิดการบดอัดได้ดี
XCMG XD123S รถบดถนนแบบสั่นสะเทือนเป็นผลิตภัณฑ์เครื่องจักรบดอัดแอสฟัลต์ที่ได้รับการวิจัยและพัฒนาโดยแผนกธุรกิจเครื่องจักรกลถนนของ XCMG โดยอิงจากประสบการณ์หลายปีในการวิจัยและพัฒนาเครื่องจักรบดอัดได้รับการออกแบบมาสำหรับการบดอัดผิวทางแอสฟัลต์ ชั้นแอสฟัลต์ของวัสดุต่างๆ และความหนาต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับถนน ลานจอดรถ สนามบิน และโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่อื่นๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการบดอัดพื้นถนนและวัสดุฐานรอง การใช้งานที่หลากหลาย ขอบเขต.
* เฟรมด้านหน้าและด้านหลังใช้โครงสร้างไร้กรอบกระแสหลักในปัจจุบัน ซึ่งเพิ่มมุมเข้าหารถและมุมออก และปรับปรุงประสิทธิภาพการติดตั้งขอบและการบดอัดของเครื่องทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
* ล้อสั่นสะเทือนใช้โครงสร้างรองรับสี่สูบแบบดั้งเดิม อายุการใช้งานยาวนาน นอกจากนี้ ล้อสั่นสะเทือนยังใช้เทคโนโลยีแบ่งปันแรงดันดั้งเดิมของบริษัทของเรา เพื่อให้ความแตกต่างของแอมพลิจูดระหว่างล้อสั่นสะเทือนซ้ายและขวาถูกควบคุมภายใน 3% มั่นใจได้ถึงความเรียบของถนนอย่างมีประสิทธิภาพ
* การกำหนดค่ามาตรฐานของระบบไฟฟ้า เครื่องยนต์ Deutz กำลังไฟ 111kW.
* การใช้ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกเต็มรูปแบบและเทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ นอกเหนือจากที่จับสำหรับขับขี่และประตูน้ำมันเครื่องแล้ว การใช้สวิตช์ควบคุมไฟฟ้าทั้งหมดเพื่อให้การทำงานง่ายผิดปกติ
* หลังจากเปิดฝากระโปรงใหม่ทั้งสองด้านแล้ว ระบบเครื่องยนต์จะดูแลรักษาได้ง่ายแท้งค์น้ำความจุขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการในการทำงานระยะยาว ลดจำนวนครั้งในการเติมน้ำ หัวฉีดใช้ระบบกรองสามขั้นตอนเพื่อป้องกันการอุดตันของหัวฉีด
* การใช้ฉนวนกันเสียงขั้นสูงและเทคโนโลยีการดูดซับเสียง ที่ด้านล่างของห้องโดยสาร ด้านข้างของห้องเครื่องมีการติดตั้งวัสดุดูดซับเสียง นอกเหนือจากห้องเครื่องทั้งหมดยังทำการรักษาแบบปิด แยกเสียงเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เสียงรบกวนภายในห้องโดยสารจะลดลง
* การใช้ฉนวนกันเสียงขั้นสูงและเทคโนโลยีการดูดซับเสียง ที่ด้านล่างของห้องโดยสาร ด้านข้างของห้องเครื่องมีการติดตั้งวัสดุดูดซับเสียง นอกเหนือจากห้องเครื่องทั้งหมดยังทำการรักษาแบบปิด แยกเสียงเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เสียงรบกวนภายในห้องโดยสารจะลดลง
อะไหล่เสริม
/
พารามิเตอร์
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | หน่วย | XCMG XD123S |
การกระจายมวล | ||
น้ำหนักใช้งาน | kg | 12300 |
โหลดบนดรัมด้านหน้า | kg | 6200 |
โหลดล้อหลัง | kg | 6100 |
ประสิทธิภาพการกระชับ | ||
โหลดเชิงเส้นคงที่ (F) | N/ซม | 297 |
โหลดเชิงเส้นคงที่ (R) | N/ซม | 297 |
ความถี่ในการสั่นสะเทือน | Hz | 67/50 |
แอมพลิจูดที่กำหนด | mm | 0.3/0.8 |
Min.การกวาดล้างจากพื้นดิน | mm | 310 |
แรงเหวี่ยง | kN | 103/159 |
ขนาดล้อสั่นสะเทือน | mm | 1300*2130 |
ความคล่องแคล่ว | ||
ช่วงความเร็ว | กม./ชม | 0~6,0~8,0~12 |
เกรดความสามารถทางทฤษฎี | % | 35 |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | mm | 4470/6600 |
มุมสวิง | ° | ±8 |
มุมพวงมาลัย | ° | ±35 |
เครื่องยนต์ | ||
แบบอย่าง | เครื่องยนต์คัมมินส์ | |
กำลังไฟ | kW | 113 |
ความเร็วสูงสุด | รอบ/นาที | 2100 |
มิติ | ||
ยาว*กว้าง*สูง | mm | 5146*2317*3096 |